Magnetschnellbahn Transrapid
Neubau einer Hochgeschwindigkeitsstrecke
Hochgeschwindigkeitsstrecke
München Hbf. – München Flughafen
Gesamtlänge
37,4 km
Auftraggeber
DB Magnetbahn GmbH, München
Geplante Geschwindigkeit
300 km/h
Leistungszeitraum
2005 bis 2008
Unsere Leistungen
Sachverständiger für Geotechnik | Tunnelbau:
- Beschreibung systemspezifischer technischer Randbedingungen (Geotechnik, Geologie
- Hydrogeologie, Tunnelbau
- Aufzeigen vorhandener Systemvorgaben und Anforderungen an die Planung, den Bau und den Betrieb im Hinblick auf die Gewährleistung der Standsicherheit und Gebrauchstauglichkeit des Fahrweges (Tunnel, Kunstbauwerke, Erdbauwerke, Freie Strecke)
- Beschreibung fehlender Systemvorgaben und notwendiger Fortschreibungen im Hinblick auf die Gewährleistung der Standsicherheit und Gebrauchstauglichkeit des Fahrweges(Tunnel, Kunstbauwerke, Erdbauwerke, Freie Strecke)
- Abstimmung rnit weiteren Sachverständigen (Baulogistik / Betriebswirtschaft)
- Beschreibung von Wechselwirkungen und Schnittstellen zwischen System- und Bauleistungen
- Bewertung einer losweisen und gesamthaften Vergabe der Leistung für den Bau der Magnetschnellbahn unter Berücksichtigung der Erfahrungen aus abgeschlossenen Vergabeverfahren für Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitsstrecken der DB
- Geotechnische und tunnelbautechnische Risiko- und Störfallanalyse
